21+Model X/S CUSTUNING 底盤件升級

CUSTUNING 底盤套件提供給2023年後小改款Tesla Model S / X，Long Range與Plaid皆可使用

S / X 前上三角架

穩定前輪定位、提升車頭在轉向與高速過彎時的反應精準度。強化設計比原廠更剛性，可減少彎道側傾與模糊感。控制臂是連接輪組與車身的關鍵結構，負責承受各種側向與直向力輸入，是「承載與導向」的核心結構之一。

S / X後上仰角調整器

提供後輪 外傾角（camber） 的精準調整，可改善操控時的輪胎接地面積與抓地表現，讓輪胎在彎道中保持更大接地，提高過彎抓地力與胎面磨耗一致性。

S / X後束腳調整器

可微調後輪 前束 / 後束（toe） 角度，提升直線穩定性與彎道反應，是讓車輛在高速行駛或激烈操控時更穩定的關鍵元件。

S / X後上前側控制支臂

加強後懸吊連桿剛性，確保輪組在過彎、制動與加速時能更精準地控制位置變化，有利於車尾穩定與路感回饋。（結合控制臂類型功能，可提升操控一體性）

S / X後下控制臂

固定與控制後輪上下位移，同時承受加速/制動的縱向力，強化後下臂可提升扭力傳遞效率與輪胎接地穩定性。

S / X後下前側控制臂

使後懸吊幾何更穩定，可改善抓地表現與彎道時的懸吊反應律動，搭配其他可調部件能更精準達成理想設定。

S / X強化型後防傾桿

粗度25.4mm

中空設計、冷段熱處理製程

Model S / Model X 車重高、扭力輸出直接，原廠設定偏舒適取向，在激烈變線或彎道時容易出現側傾明顯、車尾晃動感較大的情況，強化型後防傾桿就是用來解決這個問題的核心部件之一。

改裝優點

讓輪胎接地更均勻、減少磨耗

提升高速直線穩定與彎道抓地

加強懸吊剛性、改善轉向反應

實現精準底盤調校